Tak jako již po dva minulé roky, i letos se již konal sraz historických vozidel na Vysočině, jehož součástí je i Memoriál Františka Proseckého sen. Vyhodnocování tohoto memoriálu probíhá v průběhu soutěže a to na bystřickém náměstí, na rampě, z níž se startuje do další etapy Vysočiny. Každý kdo projede touto rampou je vítězem a obrdží plaketu a  cenu za první místo (alespoň ve své kategorii). Zde si dovolujeme Vám ukázat pár fotek z letošního ročníku, a zároveň Vás již pozvat na další v příštím roce.

Pátek 30.5.08 -  odpoledne začínáme se stavbou rampy, jako vždy nesmí chybět ani Tatra 128 :

 Matěj František Prosecký se již hrne za volant T 128, ale na pedály "zatím" nedostane :

 Pod dohledem členů bystřického veterán Tatra klubu přijíždějí účastníci na připravené náměstí :

Tady přijíždí "Hacašprnda" manželů Balášových, která jim byla loni zcizena, ale naštěstí nepoškozená i vrácena :

Unikátní Tatra 12 bystřického Václava  Drdly :

Nový přírustek bystřického Tatra klubu si pořídil jeho člen - pražský Milan Paul z Německa. Inu, jiná doba : veteráni se nám začínají vracet domů do vlasti :

A ještě jedna Tatra 12, tentokráte s manžely Maruškinovými :

Poválečných vozidel letos moc nepřijelo, tak se podíváme alespoň na dvě Octavie z dílen bystřického Zdeňka Drdrly a letovického Karla Válka (v pozadí Felicie místního renovátora Radka Korbáře) :

Talbot a Citroen "kluků" Eliášových z Brna :

Pořadatelský vůz Praga Veterán Car Clubu Brno postavlil jeho člen Pavel Trávníček přímo před naši radnici, že by chtěl s touto  Aero 150 odvést čestné hosty k rampě ?

U své plážové Pragy Piccolo v debatě pánové Nechvátalové a Jirka Hořice, který  přijel s protikladem a  to velikým anglickým Sunbeamem 25 z roku 1929 :

A tu je Jirkův Sunbeam, už při startu :

 O start se letos postaralo vedení bystřické radnice panové Pačiska a Vojta s pomocí starosty Žďáru nad Sazavou panem Jaromírem Brychtou. Na snínku starují Žďárskou ESKU s mladším Tulisem.

Tatra 54 s Rudou Unzeitigem z VAC Brno nesmí na memoriálu chybět. Vžtyť je to taky chlouba každé akce :

Z Putimova k nám přijeli manželé Remešovi s čerstvě dodělanou Tatrou 75 cabrio :

Stále nádherná, stále v původním laku  "Hadimrška" Tatra 57 pana Macha z Tatra klubu Brno :

MG TC z roku 1947 to dokáže ještě na silnicích rozparádit, o tom by mohl jeho majitel pan Václav Havel vyprávět :

 Z Dolních Kounic přijel Karel Grégr junior s rodinnou Aero 30, tak jako jezdíval jeho táta na minulé ročníky :

Další Aerovku, tentokráte typ 662, dovezl Ctibor Šilhán z VAC Brno :

A vraťme se ještě k velkým vozům :  František Gurský s manželkou a jejich Walter 6B super, tak to je super kára, co? Však i rampa povolila a jedno prkno se odporoučelo do kotelny po přejezdu tohoto krasavce :

Tady máme zástupce proudnicových Tatrovek, vůz T 600, zvaný Tatraplán :

A další Tatra s motorem v zádu : "šestsetrojka" z veteránistické rodiny Suchých z Nového Šaldorfu :

Ještě jeden pohled do tváří letošních "startérů : zleva místostarosta BY - Bc.Josef Vojta, starosta ZR - Mgr.Brychta Jaromír, v pořadatelké tatra vestě - František (moje maličkost - vTk BY) a  starosta BY -  Ing.Karel Pačiska a v pozadí to hlavní, proč jsme se tu vlastně všichni sešli - veteráni. Majitelé těchto krasavců zatím obědvají již klasickou bystřickou svíčkovou v jídelně ZŠ TGM,  která sklízí každým rokem  uznání kvality více jak I.A, za což si  děvčata  z  GTH - zařízení školního stravování zaslouží  pochvalu :

Při pohledu na zástupce motocyklů tu máme v první řadě Jawu 500 OHC s  nestorem  srazů na Vysočině, panem Borisem  Kreplem, který vynechal  pouze loňský ročník, a to né vlastní vinou. V Brně, při cestě na sraz, do něho najel automobil, který  mu způsobil zranění z kterého se "náš Boris" samozřejmě dostal a letos už byl na startu :

A pár fotek motocyklů :

pokračování bude,  dejte mi trochu času. František.