Na letošní již 42.Mezinárodní Veterán Rallye Beskydy a 28.Memoriál z.m.s. Josefa Veřmiřovského vyrážíme z Bystřice n.P. s se dvouma kombíkama z řady 57. První hnědý "Áčko" z roku 1938 v původním stavu a druhý z řady "Béček" z roku 1947 opravovaný v minulém století a letos dovežený  z NSR zpět do země svého původu.

Cestou se ještě stavujeme pro mladého Vojtíka (v papírech má napsáno Arry), kterému je určeno z Vysočiny jít a celý život strávit s velkým Vojtou a dalšíma tatrovákama na Čerťáku v Beskydech.

Na Prostřední Bečvě v rekreačním středisku RETASO nás přivítal hned President, vedle kterého jsme tedy zastavili a šli předat Vojtíka Vojtovi.

Registrace u stolku, fotka  našich Tatrovek a vzhůru na vítání se s ostatními účastníky.

Ještě vypouštíme hlídacího Beníčka, vyfotíme si později přijíždějícího Vlada s T 128 a už opravdu jdeme.

Ranní klid padající rosy přerušuje svištění hadry v rukou Vlada a proud vody, kterou Vlado ze své T 128 rychle odstraňuje, aby až se ostatní vzbudí, byl jeho skvostík již v plné kráse a lesku.

A tak ještě rozespalí a nepřevlečení vyrážíme na prohlídku a potkáváme se slovenskými kolegy z Tatra klubu 141, kteří se asi vracejí z jejich hodů co pravidelně dělají u návěsu pod lípou uprostřed RETASA.

 Probírající se posádky kombíků a kluci z Brna u svých už na zemi stojících Tatroveček.

Pár fotek ze sobotního rána na RETASU :

Příprava na start :

A samotný start zase zahajuje Matěj František Prosecký s Tatrou 11 a stálice těchto srazů Béďa John s Tatrou 57. 

 T 12 Normandie s Mírou z Rakouska a T 52 a T 87 z o něco málo bližšího Nového Šaldorfu.

Tatra 57a, a několik Tatrovek s motorem vzádu : 

naši kombíci na startu :

 Chevrolet Corvair - amerika s tatrováckým motorem - vzduchem chlazeným šetiválcovým boxerem !!!

A tady už jsou všechny Tatřičky i velké Tatry na Pustevnách, kousek pod vrcholem Beskyd.

A zde jsme již všichni najetí ve Skanzenu v Rožnově pod Rodhoštem.

Zastávka na oběd v restauraci naproti RETASA, v pozadí nádherná původní T 52. Tatra President a my po projížďce v tomto exponátu.

Pár fotografií z jedné zatáčky před průjezdní kontrolou :

Před odjezdem ještě fotografie s Karlem Rosenkranzem a odjezd na jeho bývalé pracoviště.

Na rozdíl od šlapací T 11, kombíci A i B zůstavají před Muzeem a Matěj František najíždí do budovy plné skvostů.

Foto před "osmsetpětkama" pánů Hanzelky a Zikmunda, a ještě taky s prototypem V 570.

 Ještě jedno foto od Muzea a pak foto před Tatra hotelem v Kopřivnici a odjezd domů.

Tady je to stále za čtyři (okolí Prostějova) a tady už bývá dosti často trojka (Drahany).

A to bych nebyl já, abych si alespoň jeden defektíček cestou neudělal. A Fanda zase mění dvě svíčky.

Ale jako vždy, nakonec jsme dorazili domů včas a v pořádku, takže poděkování Tatřičkám za jejich výkon, poděkování pořadatelům také za jejich výkon a ještě velkou pochvalu za pohodově strávený víkend na celkově pohodové akci. Jedny z nejhezčích Beskyd, co si vzpomínám.

A tak když to tak dobře dopadlo, tak jsme tedy dali na hlas přírody a stavili se pro bratříčka od Vojty a Arga jsme si vzali domů k Beníkovi :

Ale to bude jiná kapitola a taky jiná stránka těchto webovek.

Tady je ale odkaz na další fotky z tohoto nádherného víkendu v Beskydech : francmotorkar.webgarden.cz/srazy/xxxxii-mezinarodni-tatra-veteran.html

honestveteranroznov.cz/fotoalbum/vyznavaci-starych-tater/pict0002.html

honestveteranroznov.cz/fotoalbum/tatra-sraz-pr.becva-2.9.2011/